SEMINÁRIO INTERNACIONAL 200 ANOS DA INDEPENDÊNCIA DO BRASIL

 .

Na próxima semana o editor do portal Carlos Daróz-História Militar estará em Portugal para participar, como um dos representantes do Brasil, no Seminário internacional 200 anos da Independência do Brasil, evento organizado em conjunto pelos exércitos português e brasileiro.

Para quem tem interesse pelo tema, fica o convite para acompanhar o seminário virtualmente.

Maiores informações no link 

EDITOR DO PORTAL REALIZA PESQUISA NOS CAMPOS DE BATALHA DE MONS

 .

Editor do portal realiza pesquisa no campo de uma das primeiras batalhas da Primeira Guerra Mundial

Retomando as pesquisas de campo sobre a Grande Guerra 1914-1918, estive em Mons, cidade localizada na região da Valônia, perto da fronteira da Bélgica com a França.

Ali ocorreu o primeiro enfrentamento da Força Expedicionária Britânica, que veio socorrer a Bélgica nos primeiros movimentos da guerra, contra os alemães. Embora subjugados por um exército com poder de combate muito superior, os britânicos conseguiram atrasar o avanço alemão, prejudicando a execução do Plano Schlieffen.

Sob a ponte ferroviária de Nimy, a placa memorial que assinala a ação do tenente Maurice Dease e do soldado Sidney Godley, do 4º Batalhão de Fuzileiros Reais, que dispararam uma metralhadora até serem incapacitados ao cobrirem a retirada das tropas. Ambos receberam as duas primeiras Victoria Cross da guerra.

O combate na ponte ferroviária de Nimy em agosto de 1914

Ponte ferroviária de Nimy sobre o canal La Haine.

Mapa mostrando a disposição das forças oponentes em Mons.

Diante do Cemitério Comunal de Mons, local de centenas de sepulturas de guerra.

Sepulturas de soldados belgas no Cemitério Comunal de Mons.

Sepultura de um "soldado desconhecido" alemão no Cemitério Comunal de Mons.

Sepultura do soldado Eugène Martin, do 12º Regimento de Infantaria Territorial francês, falecido em 17 de outubro de 1914. "Mort pour la France".

Sepulturas militares no Cemitério Comunal de Mons.

Sepulturas de soldados canadenses no Cemitério Comunal de Mons.

Placa existente no Hôtel de Ville (prefeitura) homenageando o Exército Canadense, por ter libertado Mons após 50 meses de ocupação alemã em 1918.

Visitando o Musée Memorial de Mons

Uniforme de soldado britânico que foi atingido por estilhaços de granada de artilharia. Certamente os ferimentos foram fatais. Acervo do Musée Memorial de Mons.

Réplica da lápide do soldado canadense J.L. Price, falecido em Mons às 10:58h de 11 de novembro de 1918, o último soldado a ser morto na guerra. Acervo do Musée Memorial de Mons.

Peça de artilharia alemã. Acervo do Musée Memorial de Mons.

Uniformes e equipamentos da Força Expedicionária Britânica. Acervo do Musée Memorial de Mons.

Mons também foi palco das primeiras Victoria Cross, a mais alta condecoração militar britânica. O tenente Maurice Dease e o soldado Sidney Godley, ambos do 4º Batalhão de Fuzileiros Reais, dispararam uma metralhadora até serem incapacitados na ponte ferroviária de Nimy, sobre o canal La Haine, cobrindo o retraimento das forças britânicas.

Estive pesquisando na ponte de Nimy; no Cemitério Comunal de Mons, onde encontram-se sepultados soldados belgas, britânicos, franceses, canadenses, alemães, romenos e russos; e no Musée Memoriel de Mons, que possui um rico acervo sobre a Grande Guerra.

PENSAMENTO MILITAR - SOBRE SOLDADOS E GENERAIS

 .

“Sob a direção de um forte general, não haverá jamais soldados fracos.”

(Sócrates) 

EDITOR DO PORTAL PARTICIPA DO FESTIVAL JUIN 1815 DE GEMBLOUX

 .

O editor do portal Carlos Daróz-História Militar participou de um interessante evento de reencenação histórica na Bélgica.

O festival Gembloux Juin 1815, é realizado anualmente, em referência à passagem das tropas do marechal da França Grouchy com suas tropas pela cidade a caminho de Waterloo, nos dias 23 e 24 de junho de 1815. 

O evento de reencenação histórica é organizado pela Comunne de Gembloux, Souvenir Napoléonien, Musée Ligny 1815, Guides 1815 e Cercle Royal Art et Histoire de Gembloux.

 

Realizado em praça pública, durante todo o domingo, incluiu um acampamento, apresentação da banda caracterizada com marchas militares da época Napoleônica, desfile e revista da tropa pelo reencenador representando o marechal Grouchy.

Excelente apresentação, cujo ponto alto foi a fidelidade da reconstituição dos uniformes, equipamentos e armamentos, bem como das marchas militares executadas.

A seguir, imagens e vídeos do evento.

Banda executando uma marcha militar do exército de Napoleão.

Tambor-Mor regendo a banda.

O marechal da França Emmanuel de Grouchy (1776-1847).

O armamento ensarilhado junto ao equipamento individual.

O cotidiano de um acampamento francês. As vivandeiras e cantineiras também representadas.

O marechal Grouchy e seu ajudante-de-campo chegando para a revista às tropas.

Tropa de granadeiros pronta para a revista.

Impressionante os detalhes e a fidelidade de reconstituição dos uniformes, equipamentos e fardamentos.

O marechal Grouchy procedendo a revista.

T-55: O “BURRO DE CARGA” DOS CONFLITOS LOCAIS DO SÉCULO XX

.

Se alguém pudesse sintetizar a imagem dos tanques soviéticos, é provável que fosse a de um T-55. O motivo é simples: esse veículo de combate foi utilizado por exércitos de 70 países e teve 24.000 unidades produzidas. Longe de ser ideal ou superior aos tanques da OTAN, ajudou a vencer qualquer inimigo na maioria dos conflitos da segunda metade do século XX.

Por Aleksandr Korolkov

Apesar da corrida armamentista entre os anteriores aliados antinazistas, que procuravam sair vitoriosos em cada classe de armamento, a União Soviética não conseguiu colocar em serviço no Exército o novo tanque T-54 antes do final dos anos 1940. Mas o país não poderia deixar de responder aos tanques inimigos M-48 Patton III, norte-americano, e o inglês Centurion, bem como o aparecimento em 1959 do tanque M-60.

Esses veículos de combate se tornaram um grande desafio para a escola soviética de construtores de tanques. Os trabalhos de criação de um veículo de combate blindado sobre a base do T-54 B foram iniciadas somente em 1957, com o codinome “Obiekt 155”, e envolveram todos os progressos alcançados durante a modernização do T-54.

Entre o final de 1957 e início de 1958, os tanques passaram por testes, até que, em 8 de maio daquele ano, o Obiekt 155 foi adotado pelo Estado-Maior do Exército soviético sob a sigla T-55. A principal melhoria frente ao T-54 foi a instalação de um sistema completo de defesa nuclear. O armamento principal era o mesmo, assim como a blindagem. Mas o tanque foi rebaixado quase um metro e a metralhadora coaxial, assim como o canhão, recebeu estabilizador em dois planos.

T-55 sírio 

Fiasco inicial

O T-55 encontrou em combate seu adversário inglês Centurion durante os conflitos árabe-israelenses. O tanque soviético se mostrou superior em desempenho dinâmico, mas era inferior em termos de eficácia de armas. O veículo inglês era equipado com um canhão L7 de 105 mm, de altas precisão balística, o que proporcionava aos israelenses tiros de maior precisão e penetração à longa distância – essencial em batalhas no deserto.

As guerras no Oriente Médio também revelaram outra característica dos tanques soviéticos: a deficiência de proteção adequada do chassi, tendo em vista que qualquer perfuração na blindagem ocasionava a explosão do veículo.

Foi durante a Guerra dos Seis Dias que ocorreu o primeiro grande embate entre o Centurion e os tanques soviéticos. O lado israelense saiu vitorioso: 20 Centurions israelenses destruíram 32 T-54 e T-55 egípcios na área de Bir Lahfan. No entanto, pouco tempo depois, os egípcios repeliram três ataques da 7ª Brigada Blindada israelense e destruíram 17 tanques na batalha de El Arish.

Coluna de T-55 da Alemanha Oriental durante manobras do Pacto de Varsóvia

Ao fim do conflito, Israel havia perdido 122 tanques de vários modelos. Já o Egito, de 935 tanques e outros blindados, perdera 820, entre destruídos e capturados como troféus. O lado positivo disso? Dos 115 que restaram, 82 eram T-55.

Habilidade x tecnologia

Os tanques soviéticos enfrentaram um desafio ainda maior na Guerra do Yom Kippur. Em outubro de 1973, 1.200 tanques egípcios entraram em atrito contra 750 Centurions e Pattons israelenses, formando a maior batalha de tanques desde a Segunda Guerra Mundial.

Durante as escaramuças, os egípcios perderam 264 tanques e destruíram apenas 25 veículos de Israel. O canhão L7 atingia os blindados egípcios a uma distância maior, e Israel possuía superioridade aérea sobre o Sinai.

Após o fim das hostilidades, as tripulações israelenses notaram que o L7 era superior não somente aos D-10T2S de 100 mm dos T-55, mas também aos modernos U5-TC de 115 mm dos T-62. Perceberam também que os Centurions apresentavam maior inclinação máxima dos ângulos de tiro. No entanto, a guerra mostrou que a chave do sucesso israelense não foi a superioridade técnica, mas o melhor planejamento militar e a organização das manobras militares, o que era justamente o ponto fraco das forças egípcias.

T-55 norte-vietnamita combatendo em Hanói, no final da Guerra do Vietnã

A União Soviética utilizou o T-55 durante combates no Afeganistão entre os anos de 1979 e 1989. Enquanto os tanques mais modernos eram alocados nas Divisões Ocidentais, as fronteiras ao sul eram guardadas pelos T-55 e T-62 mais antigos.

No Afeganistão, os T-55 foram usados em unidades menores com a função de proporcionar maior poder de fogo à infantaria mecanizada e às tropas paraquedistas, bem como na segurança de postos avançados e de comunicação. Para essas tarefas, o blindado serviu como elemento de fogo manobrável e de longo alcance. 

Fonte: Gazeta Russa (Transcrição)

O ATAQUE DE ZEPELLIN EM ANTUÉRPIA

 .

Na noite de 24-25 de agosto de 1914, o Zeppelin LZ 25, número militar Z-IX, lançou cerca de uma dúzia de bombas sobre a cidade de Antuérpia. Um total de 12 pessoas foram mortas e outras 40 ficaram feridas. A indignação foi grande, especialmente porque o palácio real localizado em Meir foi obviamente u m dos alvos alvo. Por medidas de segurança, os filhos do Rei Alberto e da Rainha Elizabeth foram levados para a Inglaterra alguns dias depois.

O LZ 25 bombardeando Antuérpia

Área central da cidade impactada pelo bombardeio

Efeito do bombardeio de 24-25 de agosto de 1914 em Antuérpia

O Z-IX entrou em serviço em 13 de julho de 1914, primeiro Zeppelin equipado com empenagem cruciforme. O LZ 25 era o 25º dirigível fabricado e o 12º do acervo do exército alemão.  A aeronave foi utilizada para reconhecimento e bombardeio no norte da França sob o comando do capitão Horn.

Além da missão contra a Antuérpia, o LZ 25 também bombardeou Ghent e Boulogne-sur-Mer. O Zeppelin foi destruído em seu hangar na cidade de Düsseldorf,  no dia 8 de outubro de 1914, por ocasião de um bombardeio aéreo britânico. 

PERSONAGENS DA HISTÓRIA MILITAR - MARECHAL JOSÉ DE ABREU

 .

* ??/??/1770 – San Carlos de Maldonado

+ 20/2/1827 – Passo do Rosário-RS

Filho de João de Abreu, português de Canteleães, na vizinhança de Pinheiro, Vieira do Minho, com Ana Bernarda de Souza, nascida na Ilha Terceira, nasceu em San Carlos de Maldonado, em virtude da ocupação espanhola no Rio Grande. O patriarca João de Abreu e família fizeram parte do processo fundacional de San Carlos de Maldonado, retornando ao Rio Grande quando José tinha 13 anos.

José de Abreu assentou praça em 28 de dezembro de 1784, em Rio Grande, ainda durante o Reino Unido de Portugal, Brasil e Algarves (1815-1822). Combateu os provincianos do Prata em todas as campanhas de 1801 a 1827, participando da libertação de São Borja em 1814. Casou-se em 1794 com Maria Feliciana da Conceição, natural de Porto Alegre, e filha de Antônio da Silveira Nunes e Maria da Conceição. 

Teve papel fundamental na guerra contra Artigas (1816-1820), quando, com seus 650 homens, em diversos combates, abateu os 3.000 homens do Coronel Pantaleão Sotel. Posteriormente, em Arapeí, no dia 2 de janeiro de 1817, derrotou o próprio general Artigas. Logo em seguida, em 4 de janeiro, resgatou as tropas do General Curado, Conde de São João das Duas Barras, e do Barão do Alegrete, atacadas por La Torre. Chegou ao final desta campanha no posto de Brigadeiro. 

Na segunda Campanha Cisplatina, em 1820,  participou da Batalha de Taquarembó (1820), auxiliando muito na vitória brasileira. Depois da derrota de Artigas, em 1820, a Coroa Portuguesa ocupou por completo a Banda Oriental.

Ao longo de 44 anos de serviço, lutou em vinte batalhas. Comandante de cavalaria, após a independência do Brasil, em 1822, foi nomeado governador das armas de São Pedro do Rio Grande do Sul. Posteriormente, promovido a marechal-de-campo, foi agraciado por D. Pedro I com o título nobiliárquico de Barão.

Ao iniciar a guerra Cisplatina (1825-1828), em 1825, invadiu a Banda Oriental (atual Uruguai), denominada pelo Império do Brasil como Província Cisplatina. Foi depois demitido do cargo de governador das armas, motivo pelo qual se afastou da vida pública.

Todavia, dadas as derrotas brasileiras na Guerra pela Cisplatina, formou um regimento de voluntários em São Gabriel, e partiu para a frente de batalha. Na batalha do Passo do Rosário (1827), conhecida pelos Argentinos como Ituzaingó, comandou 560 homens, contra 3.100 soldados inimigos sob o comando de Juan Antonio Lavalleja. Tombou ferido, por fogo amigo, quando sua tropa foi confundida como inimiga, morrendo logo em seguida no campo de batalha.

O Marechal José de Abreu foi o primeiro e único barão do Cerro Largo. Vulto histórico, foi um militar e nobre brasileiro. O Exército Brasileiro, em sua homenagem, concedeu ao 6º Regimento de Cavalaria Blindada, com sede em Alegrete, a denominação histórica de Regimento Marechal José de Abreu.

Fonte: 6º RCB